Pontus Nylander
40 starter · 3 lopp · 1991–2026
2026 6:58:59 Nacka Värmdö SK 12.9 km/h slog 75.4% plac 2383 2025 7:16:08 Nacka Värmdö SK 12.4 km/h slog 62.1% plac 3942 2024 8:07:48 Nacka Värmdö SK 11.1 km/h slog 65.6% plac 4305 2023 6:22:04 Nacka Värmdö SK 14.1 km/h slog 73.2% plac 3034 2022 5:29:03 Nacka Värmdö SK 16.4 km/h slog 84.2% plac 1821 2020 6:27:25 Nacka Värmdö SK 13.9 km/h slog 87.2% plac 1461 2019 6:42:53 Nacka Värmdö SK 13.4 km/h slog 88.0% plac 1445 2018 7:06:35 Nacka Värmdö SK 12.7 km/h slog 67.6% plac 4246 2017 6:44:12 Nacka Värmdö SK 13.4 km/h slog 65.3% plac 4514 2016 5:53:30 Nacka Värmdö SK 15.3 km/h slog 79.8% plac 2668 2015 5:59:40 Nacka Värmdö SK 15.0 km/h slog 87.9% plac 1486 2014 6:34:08 Nacka Värmdö SK 13.7 km/h slog 72.6% plac 3335 2013 5:24:47 Nacka Värmdö SK 16.6 km/h slog 89.8% plac 1378 2012 5:22:07 Nacka Värmdö SK 16.8 km/h slog 83.0% plac 2294 2011 6:18:56 Nacka Värmdö SK 14.3 km/h slog 75.4% plac 3348 2010 5:16:52 Nacka Värmdö SK 17.0 km/h slog 94.1% plac 869 2009 6:43:39 Nacka Värmdö SK 13.4 km/h slog 68.8% plac 3996 2008 5:04:45 Nacka Värmdö SK 17.7 km/h slog 95.7% plac 472 2007 5:52:25 Värmdö IF 15.3 km/h slog 85.0% plac 1621 2006 6:09:22 Värmdö IF 14.6 km/h slog 87.6% plac 1588 2004 4:31:12 Värmdö IF 19.9 km/h slog 98.1% plac 279 2003 5:02:27 Värmdö IF 17.9 km/h slog 96.1% plac 542 2002 5:07:16 Värmdö IF 17.6 km/h slog 95.4% plac 624 2001 4:51:02 Värmdö IF 18.6 km/h slog 97.0% plac 345 2000 5:30:08 – 16.4 km/h slog 94.8% plac 661 1999 5:31:56 – 16.3 km/h slog 94.7% plac 574 1998 4:29:25 – 20.0 km/h slog 96.2% plac 478 1997 5:19:51 – 16.9 km/h slog 97.2% plac 337 1996 4:58:19 – 18.1 km/h slog 95.5% plac 594 1995 5:18:10 – 17.0 km/h slog 94.5% plac 633 1994 5:21:36 – 16.8 km/h slog 95.3% plac 579 1993 5:10:19 – 17.4 km/h slog 94.3% plac 570 1992 5:40:57 – 15.8 km/h slog 87.4% plac 1061 1991 6:14:34 – 14.4 km/h slog 86.1% plac 1221
Kanske samma person — i andra lopp
Profiler med samma namn som kan vara samma idrottare, men som saknar gemensamt födelseår eller ID för en säker länkning.